1. የባህር እና የማዳኛ ኤርባግ በባህር ማዳን ስራዎች ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ, የተዘጉ ወይም የሰመጡ መርከቦችን ማዳንን ጨምሮ.የባህላዊ የማንሳት ዘዴዎች ውድ እና ትላልቅ መሣሪያዎችን ሊፈልጉ ይችላሉ, ይህም ጊዜን ለሚፈጥሩ ፕሮጀክቶች ፈታኝ ያደርጋቸዋል.የኤርባግስን ፈጠራ ቴክኖሎጂ በመጠቀም የማዳን ኩባንያዎች ስራውን በፍጥነት እና በብቃት ማጠናቀቅ ይችላሉ።
2. ሁለቱ ቀዳሚ ዘዴዎች የሰመጡት ትላልቅ መርከቦችን የማዳን ቦይ ማዳን እና ተንሳፋፊ ክሬን ማዳን ናቸው።የአሁኑ የቡዋይ ቴክኖሎጂ ከፍተኛ የማንሳት አቅም የሚያቀርቡ ጠንካራ እና ጠንካራ ቁሶችን ያካትታል።ነገር ግን ግትር ተንሳፋፊዎች በውሃ ውስጥ ባለው አካባቢ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ ስለሚችሉ ከፍተኛ የማከማቻ እና የመጓጓዣ ቦታ ይፈልጋሉ, ይህም ከፍተኛ ወጪን ያስከትላል.
3. ትላልቅ ተንሳፋፊ ክሬኖች የባህር ላይ ማዳን ዋና መሳሪያዎች ናቸው ነገር ግን ብዙውን ጊዜ በክሬን የማንሳት አቅም እና ከፍተኛ የመጓጓዣ ወጪዎች የተገደቡ ናቸው, ይህም የማዳን ወጪን ይጨምራል.
4. ከተለዋዋጭ ቁሶች የተሰራው የባህር ማዳን ኤርባግ ተለዋዋጭ እና ሁለገብ ዓላማ ያለው ሲሆን ለማከማቻ እና ለመጓጓዣ ወይም ለመጥለቅ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ሊታጠፍ ወይም ሊጠቀለል የሚችል ሲሆን ይህም የማዳን ኩባንያውን የማዳን ችሎታ በእጅጉ ያሻሽላል።የማዳኛ ኤርባግ በጎርፍ በተጥለቀለቀው ክፍል ውስጥ ሊገባ ወይም በተጠለቀው የመርከብ ወለል ላይ ሊስተካከል ይችላል ፣ ይህም በእቅፉ ክፍል አካባቢ ላይ ትንሽ ኃይል ያለው እና ለቅፎው ደህንነት ጠቃሚ ነው።የሃይድሮሎጂካል ሁኔታ ተጽእኖ የማዳኑ አየር ከረጢቶች ሲጠልቁ, እና የውሃ ውስጥ አሠራር ውጤታማነት ከፍተኛ ነው.
5. የባህር ማዳን ኤርባግ እና ማሪን ኤርባግ ለመርከብ መዳን መንሳፈፍ ብቻ ሳይሆን የታሰሩ መርከቦችን በማዳን ትልቅ ጥቅም አላቸው።በማስጀመሪያው የኤርባግ ከረጢቶች በተሰቀለው መርከብ ግርጌ ውስጥ ሊገቡ ይችላሉ ፣ የተነፈሰ ማዳን ኤርባግ መርከቧን በመጎተት ወይም ከተገፋ በኋላ መርከቧ በተቀላጠፈ ወደ ውሃ ውስጥ ሊገባ ይችላል።
የባህር ኤርባግ ማስጀመሪያን መጠቀም በቻይና ውስጥ የፈጠራ ቴክኖሎጂ ነፃ የአእምሮአዊ ንብረት መብቶች አሉት ፣ በጣም ተስፋ ሰጭ አዲስ ሂደት ነው ፣ ይህ ትንሽ እና መካከለኛ መጠን ያለው የመርከብ ጓሮ መርከብ የመንሸራተት ችሎታን በማሸነፍ ፣ የባህላዊ ዕደ-ጥበብ ገደቦችን ስላይድ ነው ፣ ምክንያቱም የአነስተኛ ኢንቨስትመንት ባህሪያት, ፈጣን ውጤት, አስተማማኝ እና አስተማማኝ, የመርከብ ግንባታ ኢንዱስትሪን እንኳን ደህና መጡ.የመርከቧን የጋዝ ቦርሳ እና የአየር ከረጢቶችን ማሸብለል እንደ ዋና መሳሪያ ሆኖ መያዣውን በፊኛው ላይ፣ ከመርከብ ግንባታ እና ከመርከብ ጥገና ወደ ውሃ ውስጥ ወይም ከውሃው ወደ ባህር ዳርቻ የሚሰደዱ ፣ የባህር ላስቲክ የአየር ከረጢት ዝቅተኛ የዋጋ ግሽበት ፣ ትልቅ ተሸካሚ ቦታ እና የባህሪው ባህሪ። አሁንም በቀላሉ ከትልቅ ለውጥ በኋላ ማንከባለል፣ የጋዝ ቦርሳ በመጀመሪያ የመርከብ ማንሻ ከእገዳው ላይ፣ በጥቅል የአየር ከረጢቶች ላይ፣ እና ከዚያም በሚሽከረከረው መጎተቻ እና ኤርባግ አማካኝነት መርከቧ ቀስ በቀስ ወደ ውሃ ውስጥ እንዲገባ ያድርጉት።በፈጠራ ቴክኖሎጂው ላይ በመመስረት፣ Qingdao beierte Marine Airbag ን ቀርጾ አዲስ አይነት የተጠማዘዘ ጠመዝማዛ ከፍተኛ ጥንካሬ የባህር ኃይል ማስጀመሪያ ኤርባግ በማምረት ለትልቅ መርከብ የኤርባግ ማስጀመሪያ ቴክኖሎጂ በጣም ውጤታማ ዋስትና ይሰጣል።
የመርከብ ማስጀመሪያ ኤርባግ በሚከተለው ይከፈላል፡- ዝቅተኛ ግፊት ያለው ኤርባግ፣ መካከለኛ ግፊት ያለው ኤርባግ፣ ከፍተኛ ግፊት ያለው ኤርባግ።
ዲያሜትር | ንብርብር | የሥራ ጫና | የሥራ ቁመት | የተረጋገጠ የመሸከም አቅም በአንድ ክፍል ርዝመት (ቲ/ኤም) |
D=1.0ሜ | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5ሜ-0.8ሜ | ≥13.7 |
D=1.2ሜ | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6ሜ-1.0ሜ | ≥16.34 |
D=1.5ሜ | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7ሜ-1.2ሜ | ≥18 |
D=1.8ሜ | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7ሜ-1.5ሜ | ≥20 |
D=2.0ሜ | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9ሜ-1.7ሜ | ≥21.6 |
D=2.5ሜ | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0ሜ-2.0ሜ | ≥23 |
መጠን | ዲያሜትር | 1.0ሜ፣1.2ሜ፣1.5ሜ፣1.8ሜ፣2.0ሜ፣2.5ሜ፣2.8ሜ፣3.0ሜ |
ውጤታማ ርዝመት | 8ሜ፣ 10ሜ፣12ሜ፣15ሜ፣16ሜ፣ 18ሜ፣20ሜ፣22ሜ፣24ሜ፣ወዘተ | |
ንብርብር | 4 ንብርብር ፣ 5 ንብርብር ፣ 6 ንብርብር ፣ 8 ንብርብር ፣ 10 ንብርብር ፣ 12 ንብርብር | |
አስተያየት፡- | በተለያዩ የማስጀመሪያ መስፈርቶች ፣ የተለያዩ የመርከብ ዓይነቶች እና የተለያዩ የመርከብ ክብደቶች ፣ የመርከብ ቁልቁል ጥምርታ የተለየ ነው ፣ እና የባህር አየር ከረጢት መጠኑ የተለየ ነው። ልዩ መስፈርቶች ካሉ, ሊበጁ ይችላሉ. |