የሚጠየቁ ጥያቄዎች

የፋንደር ግሽበት ግፊት በአጠቃላይ በ 50 ዓይነት እና 80 ዓይነት ማለትም 0.05MPa እና 0.08MPa ይከፈላል.

ከፍተኛው የፍንዳታ ግፊት 0.7MPa ነው።

ከመጠን በላይ የሆነ መከላከያ ከጋዝ በኋላ መልቀቅ አለበት, ክፍት የላይኛው የእቃ መያዣ መጓጓዣ.

መመሪያዎችን እና የጥገና ጥንቃቄዎችን ይጠቀሙ
1. በጥቅም ላይ ያለው የመርከቧ ሊተነፈሰ የሚችል የማድለብ ሰሌዳ 60% (ከልዩ የመርከብ ዓይነት ወይም ልዩ አሠራር በስተቀር) እና የሥራ ጫና 50KPa-80KPa ነው (የሥራ ግፊቱ በተጠቃሚው የመርከብ ዓይነት መሠረት ሊወሰን ይችላል) , የቶን መጠን እና የቅርበት አካባቢ).
2. ጥቅም ላይ የዋለ ማሪን inflatable አጥር ስለታም ነገሮች መውጋት እና ጭረት ለማስወገድ ትኩረት መስጠት አለበት;እና ወቅታዊ ጥገና እና ጥገና, በአጠቃላይ, 5- 6 ወራት የግፊት ሙከራ.
3. ብዙ ጊዜ መከላከያውን ያለ ቀዳዳ, ጭረት ይፈትሹ.ከግድግዳው ጋር የሚገናኙት የገጽታ እቃዎች መከላከያውን መበሳትን ለመከላከል ሹል ወደ ውጭ የሚወጡ ጠንካራ እቃዎች ሊኖራቸው አይገባም.መከላከያው ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ ገመዱ, ሰንሰለቱ እና ገመዱ የተንጠለጠለበት ገመድ አይጣበቁም.
4. መከላከያው ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ካልዋለ, መታጠብ, መድረቅ, በተመጣጣኝ የጋዝ መጠን መሙላት እና በደረቅ, ቀዝቃዛ እና አየር የተሞላ ቦታ ውስጥ ማስቀመጥ አለበት.
5. የፎንደር ክምችት ከሙቀት ምንጮች ርቆ መሆን አለበት, ከአሲድ, ከአልካላይን, ከቅባት እና ከኦርጋኒክ መሟሟት ጋር አይገናኙ.
6. በማይጠቀሙበት ጊዜ አይቆለሉ.ከባድ ዕቃዎችን ከአጥር በላይ አታድርጉ።

ኮንክሪት መጠገን ይቻል እንደሆነ ከአየር ልቀት መከላከል እና ጉዳቱ ከባድ ነው፣በተለይ ትክክለኛውን ምስል ለማየት ወይም ፋብሪካው ቴክኒካል ባለሙያዎችን በቦታው ተገኝቶ አግባብነት ያላቸውን ጉዳዮች ለመረዳት ልዩ ፋብሪካውን አስቀድሞ ማማከር ይችላል።

የአጥር መጠን እና ዘይቤ እንዴት እንደሚመረጥ
የሳንባ ምች መከላከያ ምርጫ በመጀመሪያ የመርከቧን አይነት ፣የሞተ ክብደት ቶን ፣የባህር አካባቢን ፣የመርከቧን ርዝመት እና ስፋትን መረዳት አለበት።
ከላይ ያለውን መረጃ ለፋብሪካው ይስጡ እና ፋብሪካው በዚህ መረጃ መሰረት በጣም ምክንያታዊ የሆነውን መጠን ይቀርጽልዎታል።
pneumatic fender ለመምረጥ ቅድመ ጥንቃቄዎች
1. የሳንባ ምች መከላከያ ምርጫ የመርከቧን ዴሪክ ቶን እና ከፍተኛውን የእጅ ርዝመት ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት;የሳንባ ምች መከላከያው ክብደት እና ዲያሜትር ከመርከቧ ዴሪክ ቶን እና ከከፍተኛው ክንድ ርዝመት በላይ ሊሆን አይችልም.
2. የሳንባ ምች መከላከያ ምን ዓይነት የመርከብ መከላከያ ተስማሚ እንደሆነ ለማየት ወደ ሽፋኑ ዓይነት እና ተንቀሳቃሽ ይከፈላል.
3. Pneumatic fender በተለያዩ ዲያሜትሮች መሰረት መመረጥ አለበት, እና የገመድ ንብርብሮች ቁጥር የተለየ ነው.
ከላይ ስላሉት ጥንቃቄዎች እርግጠኛ ካልሆኑ አምራቹን ማነጋገርም ይችላሉ።አምራቹ እንደ ሁኔታው ​​ተስማሚ የሆነውን የመርከብ መከላከያውን ይመክራል.

የባህር ኃይል ማስጀመሪያ የአየር ቦርሳን ለመጠበቅ እና ለመጠገን ዘዴ
1. የባህር ውስጥ አየር ከረጢት ጥበቃ;
የባህር ውስጥ የውሃ ቦርሳ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውል ከሆነ, ማጽዳት እና መድረቅ, መሙላት እና በጣፍ ዱቄት ተሸፍኖ በቤት ውስጥ በደረቅ, ቀዝቃዛ እና አየር የተሞላ ቦታ, ከሙቀት ምንጭ ርቆ መቀመጥ አለበት.የአየር ከረጢቱ በጠፍጣፋ መሰራጨት እንጂ መደራረብ የለበትም ወይም በአየር ከረጢቱ ክብደት ላይ መከመር የለበትም።የአየር ከረጢት ከአሲድ, ከአልካላይን, ከቅባት እና ከኦርጋኒክ መሟሟት ጋር መገናኘት የለበትም.
2. የባህር ውስጥ የአየር ቦርሳ መጠገን;
የባህር ኃይል ማስጀመሪያ የአየር ከረጢት ጉዳቶች በአጠቃላይ ወደ ቁመታዊ ስንጥቆች፣ ተሻጋሪ ስንጥቆች እና የጥፍር ቀዳዳዎች ሊከፋፈሉ ይችላሉ።
የአሰራር ሂደቱ እንደሚከተለው ነው-
(፩) የጥገናውን ክልል እንደ የተወለወለው ወለል ወሰን ምልክት አድርግበት።በማስፋፋት ዙሪያ ያለውን ስንጥቅ የመጠገን ወሰን, የተደበቀ ጉዳትን አያድርጉ.የኤክስቴንሽን ወሰን እንደ ኤርባግ አይነት እና የጉዳት መጠን ይለያያል, ብዙውን ጊዜ ከ18-20 ሴ.ሜ ለ 3-ንብርብር;4-ንብርብር 20-22 ሴ.ሜ ነው;5 ኛ ንብርብር 22-24 ሴ.ሜ;ስድስቱ ንብርብሮች 24-26 ሴ.ሜ.
(2) የፋይበር መስመሩ እስኪገለጥ ድረስ የንጣፉን ክፍል ማጥራት እና መጠገን፣ ነገር ግን የቃጫውን መስመር አያበላሹት።
(3) ለረጅም ስንጥቆች, የገመድ ክር መጀመሪያ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.የተሰፋው የፒንሆል መገኛ ቦታ ከተሰነጠቀው ከ2-3 ሴ.ሜ ርቀት ላይ ነው, እና የመስፋት መርፌ ክፍተት 10 ሴ.ሜ ነው.
(4) የሚስተካከለውን ክፍል በቤንዚን ያጸዱ እና ያድርቁት።
(5) በማጣበቂያ ንብርብር የተሸፈነ.ስሉሪ የሚሠራው ጥሬ ጎማ በቤንዚን ውስጥ በማንከር ነው።የጥሬ ሙጫ እና ቤንዚን ክብደት ሬሾ አብዛኛውን ጊዜ 1:5 ነው, እና የመጀመሪያው ንብርብር በትንሹ ቀጭን ነው (ጥሬ ሙጫ እና ቤንዚን ያለውን ክብደት ሬሾ 1: 8 የሚፈለግ ነው).ከመጀመሪያው ንብርብር በኋላ ቀዝቀዝ ያለ ደረቅ, ከዚያም በትንሽ ወፍራም ፈሳሽ እና በአየር ማድረቅ.
(6) ከ 1 ሚሜ ውፍረት ፣ ከ 1 ሴ.ሜ ስፋት ጋር ከተሰነጠቀው የላስቲክ ንጣፍ።
(7) ቤንዚኑን ይቦርሹ እና ያደርቁት።
(8) ለ ቁመታዊ ስንጥቆች 10 ሴ.ሜ የሚያህል ስፋት ያለው የተንጠለጠለ የጎማ ገመድ ጨርቅ ወደ ስንጥቁ አቅጣጫ ቀጥ ብሎ ይተገበራል።
(9) ከቁመታዊው አቅጣጫ ጋር ትይዩ የተንጠለጠለ የጎማ ገመድ ንጣፍ ንብርብር።በተሰነጠቀው ዙሪያ ያለው የጭን ቦታ ከ 5 ሴ.ሜ በላይ መሆን አለበት እና ተቆርጦ ወደ የተጠጋጉ ማዕዘኖች መለጠፍ አለበት.
(10) የተንጠለጠለ የጎማ ገመድ ጨርቅ ሽፋን በሰያፍ።የገመድ አቅጣጫው በሳይስቲክ ግድግዳ ላይ ካለው አስገዳጅ ገመድ (ወይም ማጠናከሪያ ፋይበር) ጋር ተመሳሳይ መሆን አለበት።በዙሪያው ያለው የጭን ቦታ ከቀድሞው የተንጠለጠለ የፕላስቲክ ገመድ ጨርቅ በ 1 ሴንቲ ሜትር የሚበልጥ መሆን አለበት, እና ሁሉም ጎኖች ተቆርጠው ወደ የተጠጋጉ ማዕዘኖች መለጠፍ አለባቸው.

የባህር ኃይል ማስጀመሪያ ኤርባግ መጠን እና ዝርዝር መግለጫዎች እንደ መርከቡ አይነት፣ የሞተ ክብደት ቶን፣ የሞተ ክብደት ቶን፣ የመርከብ ርዝመት፣ የመርከብ ስፋት፣ ተንሸራታች ቁልቁል ጥምርታ፣ የቲዳል ልዩነት እና ሌሎች አጠቃላይ መረጃዎች መቀረጽ አለባቸው።